AB-ABD ticaret anlaşması: EUROFER, %50 gümrük vergisi uygulandığı sürece çelik sektörüne etkisi olumsuz olacak

Avrupa Çelik Birliği (EUROFER) Genel Müdürü Axel Eggert, “Komisyon Başkanı von der Leyen ve Ticaret Komiseri Šefčovič, AB’nin içinde bulunduğu mevcut jeopolitik koşullar altında AB ekonomisinin daha fazla zarar görmesini önlemek için ellerinden geleni yaptılar. AB çeliği üzerindeki etki hala büyük olacak, ancak küresel çelik kapasitesi fazlasının AB ve ABD pazarları üzerindeki yıkıcı taşma etkilerine karşı ortak bir AB-ABD eylemi için de umutlar var” dedi.

“Küresel aşırı kapasiteyle başa çıkmak için bir koruma kalkanı oluşturuyoruz”

Avrupa çelik endüstrisine ilişkin tüm detaylar belirsizliğini koruyor ve endüstri şu anda %50 gümrük vergisine tabi. Von der Leyen, ABD Başkanı Donald Trump ile görüşmesinin ardından yaptığı açıklamada, “Çelik ve alüminyumda AB ve ABD, küresel aşırı kapasite gibi ortak bir dış zorlukla karşı karşıya. Adil küresel rekabeti sağlamak için birlikte çalışacağız. Aramızdaki engelleri azaltmak için gümrük vergileri düşürülecek. Ve bir kota sistemi uygulanacak” dedi. Çelik kotalarıyla ilgili bir gazetecinin “Gümrük vergileri düşürüldüğünde bu ne anlama geliyor? Kotalar kaldırıldıktan sonra bile gümrük vergisi olmayacağı anlamına mı geliyor?” sorusunu yanıtlayan von der Leyen, “Yani, temelde İngiltere’de olduğu gibi tarihi kotalara geri dönüyoruz ve küresel olarak gördüğümüz aşırı kapasiteyle başa çıkmak için bir koruma kalkanı oluşturuyoruz” dedi.

“ ABD’ye yaptığımız geleneksel ihracatta sıfır gümrük vergisi onaylanırsa, doğru yolda ilerliyoruz demektir. Ancak henüz netlik yok. Her zaman olduğu gibi, şeytan ayrıntıda gizlidir,” diye vurguladı Bay Eggert. Her durumda, tüm ürünlere %15’lik bir gümrük vergisi, makine ve araçlar gibi birçok AB ihracatının çelik yoğun olması nedeniyle çelik üzerinde ek büyük bir yük anlamına gelir. 2024 yılında -o zamanlar %2,5’lik bir gümrük vergisi vardı- yaklaşık 760.000 AB aracı ABD’ye ihraç edildi. Bunun yaklaşık 1 milyon ton AB çeliği olduğu tahmin edilebilir ve bunun önemli bir kısmı yeni %15’lik gümrük vergisi sonucunda ortadan kalkabilir. AB çelik endüstrisi, 2018’de ABD’nin 232. maddesinin uygulanmasından bu yana ABD’ye yaklaşık 1 milyon ton çelik ihracatını kaybetmişti. Bu kayıp, 2024’te 4,6 ila 3,8 milyon tondan düştü ve bunun yaklaşık 600.000 tonu %25 gümrük vergisi ödemek zorunda kaldı. %50 kota dışı bir gümrük vergisi de muhtemelen bu ihracatı ortadan kaldıracaktır.

Avrupa çelik endüstrisi, 2018’den bu yana, Asya, Kuzey Afrika ve Orta Doğu ülkelerinin tetiklediği küresel çelik kapasite fazlasının yanı sıra ABD’nin 232. Maddesi’nin etkileri ve AB çelik kullanan sektörlerdeki çelik talebindeki düşüş nedeniyle, AB iç pazarında ve ihracat pazarlarında 30 milyon ton çelik kaybetti. Mart ayından (%25) ve Haziran ayından (%50) bu yana uygulanan son ek ABD tarifelerinin etkileri, sektör üzerinde daha da yıkıcı bir etki yaratıyor. Avrupa Komisyonu, Çelik ve Metaller Eylem Planı’nda Eylül 2025’e kadar sunulacak “son derece etkili bir çelik ticaret önlemi” sözü vermişti. Eggert, “AB çelik üreticileri daha fazla bekleyemez ve Çelik ve Metaller Eylem Planı’nda öngörüldüğü gibi bu yeni önlemin son derece etkili olacağına güvenmektedir. Bu önlem, AB’nin ekonomik dayanıklılığını ve stratejik özerkliğini güvence altına almak için ABD ile uyumlu olarak AB çelik kapasite kullanımının yaklaşık %85’e çıkmasını sağlayacaktır” dedi.