İtalyan bobin fiyatları, piyasadaki durgunluk ve düşük satışlar nedeniyle düşüşe devam ediyor. Özellikle etkilerini hissettiğimiz bu süreçte, yerel kaynaklar durumu “tıkanmış” olarak tanımlıyor.
“Açık bir talep yok ve müşterilerimiz düşük görünürlük nedeniyle sadece sırayla sipariş veriyorlar. Sayfa fiyatlarımızın biraz marj elde edebilmemiz için ton başına en az €70-80 ($75-86) kadar daha yüksek olması gerekiyor, ancak fiyatlar düşüyor ve rakip firmalar hacimleri artırmaya çalışıyor. Bugün kimse sıcak haddelenmiş bobini satın almıyor ve bir süre stoklarımızı kullanarak direnebiliyoruz.” bir servis merkezi yorumunu paylaşıyor. Bir başkası ise, 2023'ün ikinci yarısındaki düşük satışları takiben, birinci çeyrekteki mevcut fiyatlarla para kaybettiğini ifade ediyor.
Bazı bobin alıcıları, uzun teslim sürelerine rağmen Asya'dan ithalatı yeniden başlatıyor. Hindistan, Tayvan ve Japonya gibi ülkelerden fiyatlar, Mart ve Nisan gönderimine göre İtalya için tona €620-640 seviyesinde bulunuyor ve bu da malzemenin Temmuz'da kullanılabilir olacağı anlamına geliyor. Şubat'ın ilk yarısında bir Asya ülkesinden kabaca tona €650-660'ta anlaşmalar yapıldı. Gemi limana vardıktan sonra, alıcılar Temmuz'da kotalar yenilendiğinde malzeme gümrüğünden çıkarılamayacak.
İtalya'da yerel HRC, Mart-Nisan sevkiyatı için ton başına €710-720 seviyelerinde bulunuyor. Bu, Şubat başına kıyasla ton başına yaklaşık €50'lik bir düşüşü temsil ediyor. Piyasadaki kaynaklar önümüzdeki haftalarda fiyatların daha da düşeceğini ve yerel değerlerin Mart ayında ton başına €700'ün altına düşeceğini öngörüyor.
. . .
İçerik sadece atıfta bulunularak yayınlanabilir: Sanayi Türk. Editöryal görüş, yazarın görüşüne aykırı olabilir.
