Avrupa Komisyonu (AK), yol taşımacılığı liberalizasyon anlaşmasının (taşımacılıkta vizesiz rejim) en az 2025 sonuna kadar Ukrayna ve Moldova ile uzatılmasını öneriyor. Bu öneride yeni maddelerin eklenmesi düşünülüyor.
Avrupa Komisyonu (AK), yol taşımacılığı liberalizasyon anlaşmasının (taşımacılıkta vizesiz rejim) en az 2025 sonuna kadar Ukrayna ve Moldova ile uzatılmasını önerdi. Bunun yanında, yeni maddelerin eklenmesi düşünülüyor. Bu durum, kurumun raporunda belirtiliyor.
Tradicional taşımacılık rotalarının, Rusya’nın Ukrayna’ya yönelik agresif savaşı ve Karadeniz'in iki ülke için geleneksel ticaret rotası olarak erişilemez olması nedeniyle bölgede kesildiği ya da kapandığı göz önüne alındığında, bu uzatma en az 2025 sonuna kadar tedarik zincirlerini güvenceye alacaktır, diye belirtti AK.
Avrupa Komisyonu, mevcut AB-Ukrayna taşımacılık anlaşmasının uygulanmasından edinilen dersleri dikkate alarak bir görüş alışverişinde bulunmuştur. Anlaşmanın kapsamı değişmeyecek olsa da, AK, anlaşmanın uygulanmasını ve AB ülkeleri tarafından uygulanmasını kolaylaştıracak değişiklikler önermiştir.
Taşımacılık operatörünün uluslararası taşımacılığı gerçekleştirmek üzere uygun bir şekilde yetkilendirildiğini ve bu işlemi anlaşmaya uygun olarak yaptığını doğrulayan belgelere sahip olunması zorunlu hâle getirilmesi öneriliyor. Ayrıca boş taşımacılık için özel belgelerin mevcut olması, bunun anlaşmada belirtilen transit ya da çift taraflı işlemlerle ilgili olduğunu doğrulaması gerekiyor.
Taşımacılık operatörlerine, belge sahteciliği ya da yol güvenliği ile ilgili suçlarla mücadele ve anlaşma kapsamında izin verilen işlemlerle ilgili yükümlülüklere uygunluk konusunda bir madde önerildi. Bu tür suçlar, lisansın iptaline neden olabilir. Ayrıca, belirli bir coğrafi alandaki ulusal yol taşımacılığı pazarında anlaşmayla ilgili olabilecek ciddi ihlaller olması durumunda, anlaşmanın o coğrafi alandaki geçerliliği askıya alınabilir.
Tüm bu tedbirler, anlaşmanın karşılıklı faydaları zarar görmeden uygulanmasını kolaylaştıracaktır.
. . .
İçerik sadece atıfta bulunularak yayınlanabilir: Sanayi Türk. Editöryal görüş, yazarın görüşüne aykırı olabilir.
