Taşımacılık hacmini artırmak için müşteriyle sürekli danışılan nakliyat şirketi
Ukrayna'nın Danube Nakliye Şirketi (UDP) Avrupa çelik fabrikası HBİS Sırbistan’daki Ukrayna demir cevherinin yegane nehir taşıyıcısıdır. Nakliye şirketi, taşımacılık hacmini artırmak için müşteriyle sürekli olarak danışmaktadır.
Kısaca
- UDP, 2023'te orta Danube seferlerine devam etti; demir cevheri teslimatları haber yılı içinde de sürdü.
- UDP Başkan Yardımcısı Vladislav Belakh, hacimleri artırmak için ortaklarla sürekli görüşüldüğünü ve asıl meselenin müşterinin ek hacme ihtiyaç duyup duymadığı olduğunu söyledi.
- UDP, orta ve uzun vadede demir cevheri taşımacılığını yılda 1,5 milyon tona çıkarmayı hedefliyor.
- 2024'te taşımacılık hacimlerini tahıl, enerji ve diğer piyasalar, çelik ürünlerine talep ve iklim faktörleri etkileyebilir.
UDP'nin Demir Cevheri Teslimatları
2023'te nakliye şirketi orta Danube seferlerine devam etmiştir. Demir cevheri teslimatları bu sene de sürmektedir.
Müşterinin Ek Hacimlere İhtiyacı Olup Olmadığı
«Hacimleri artırmak için sürekli olarak ortaklarımızla danışıyoruz. Asıl mesele, müşterimizin ek hacimlere ihtiyaç duyup duymadığıdır», diyor Vladislav Belakh, UDP'nin Başkan Yardımcısı.
HBİS Sırbistan'ın Fırın Kapama Kararı ve Çelik Üretiminde Azalma
Geçen sene HBIS Sırbistan, 900 bin tonluk domuz demiri kapasitesine sahip iki fırından birini kapattı. Bu senenin Ocak ayında şirket, piyasanın canlanması durumunda onu yeniden başlatacağını söyledi.
Genel olarak geçen sene AB'deki çelik üretimi %7 düşmüştür ve bu yılın başında düşmeye devam etmiştir. Sırbistan'da ise düşüş %34 olmuştur.
Haftalık sektör özeti ve fuar takvimi
Sektörde haftanın özetini ve yaklaşan fuarların takvimini e-postanıza gönderiyoruz.
Aboneliğinizi tamamlamak için göndereceğimiz e-postadaki onay bağlantısına tıklayın.
Metal Talebinin ve Hammadde Tedarikinin Artması
«Metal talebi artacak ve çelik fabrikalarına hammadde tedarik de artacak», diyor Belah.
UDP’nin Taşıma Hedefi
GMK Center’ın daha önce bildirdiği gibi, UDP maden ve metal endüstrisi için kargo taşımacılığını artırmaya çalışmaktadır. Orta ve uzun vadede, nakliye şirketi demir cevher taşımacılığını yılda 1.5 milyon ton’a çıkarmayı hedeflemektedir.
2024'te, taşımacılık hacimlerini etkileyebilecek birçok faktör bulunmaktadır. Bunlar arasında tahıl pazarındaki durum, enerji pazarı ve diğer piyasalar, çelik ürünlerine talep ve iklim faktörü bulunmaktadır.