TAYSAD, çelikteki sıkıntıyı masaya yatırdı
Çelik sektöründeki son gelişmelerle birlikte sac ve kaliteli çelik piyasaları hakkında bilgilerin de paylaşıldığı toplantıda konuşan TAYSAD Başkan Yardımcısı Alper Kanca, sektör olarak yerli kaynaklara yönelmelerinin uzun vadede büyük yararlar sağlayacağını kaydetti.
Kısaca
- TAYSAD, üyelerini Steel Orbis ile birlikte düzenlediği toplantıda çelik üreticileriyle buluşturarak çelik tedarikindeki sorun ve beklentileri ele aldı.
- TAYSAD Başkan Yardımcısı Alper Kanca, yerli kaynaklara yönelmenin uzun vadede yarar sağlayacağını ve Türkiye'deki çelik üreticilerinin yetkinliklerini geliştirerek maliyetlerini düşürmesi gerektiğini söyledi.
- Panelde Asil Çelik, Erdemir ve Ford Otosan temsilcileri otomotivde yerlilik oranı, ithalatın azaltılması, yeni ürün geliştirme ve Ar-Ge çalışmalarına ilişkin görüşlerini paylaştı.
Taşıt Araçları Yan Sanayicileri Derneği (TAYSAD), üyelerini “çeliğe dair” başlıklı toplantıda üreticilerle buluşturarak bu alanda yerlilik oranı ve kalitenin artırılması, maliyetlerin ise düşürülebilmesi yönünde bilgilendirdi.TAYSAD açıklamasına göre, otomotiv endüstrisinde küresel anlamda rekabetçiliğini, kalitesini ve yerlilik oranını artırmayı amaçlayan TAYSAD, üyelerine yeni fırsatlar sunabilmek için Steel Orbis ile birlikte toplantı düzenledi. “Çeliğe dair” başlıklı toplantıya büyük ilgi gösteren TAYSAD üyeleri, otomotiv ana sanayi ile yan sanayinin çelik tedariki konusunda deneyimleri, sıkıntıları ve çelik üreticilerinden beklentilerini masaya yatırdı.
Çelik sektöründeki son gelişmelerle birlikte sac ve kaliteli çelik piyasaları hakkında bilgilerin de paylaşıldığı toplantıda konuşan TAYSAD Başkan Yardımcısı Alper Kanca, sektör olarak yerli kaynaklara yönelmelerinin uzun vadede büyük yararlar sağlayacağını kaydetti.
Kanca, birçok projenin yerlileştirilmesinin, hammadde imalatçısının yetkinliğine veya fiyatına takılabildiğini belirterek, “Yan sanayici olarak siz ne kadar iyi olursanız olun, eğer müşterinin talep ettiği kalite veya fiyat beklentisi hammaddeciniz tarafından karşılanmıyorsa o işi alamıyor, Türkiye'ye kazandıramıyorsunuz. Bu açıdan Türkiye'de üretim yapan çelik üreticilerinin yetkinliklerini geliştirmesi ve maliyetlerini düşürmesi, bizim yerlileşmemiz ve rekabetçiliğimiz anlamında yaşamsal önem taşıyor. Tabii bu durum aynı zamanda ithal girdilerin ve dolayısıyla dış ticaret açığının da azalması için önemli” ifadelerini kullandı.
Günümüzde çeliği sadece üretmenin yetmediğini, müşteri isteklerinin bir adım önünde hareket edilmesi gerektiğini vurgulayan Kanca, “Müşteri beklentileri her geçen gün artıyor. Bunları sağlamanın yolu da ancak Ar-Ge ile olur” dedi.
Etkinlikte gerçekleştirilen “Otomotiv sektörü ve çelik tedariki” başlıklı panelde söz alan Asil Çelik İç Satış Yöneticisi Ali Çatal, Erdemir Otomotiv Pazarlama ve Satış Direktörü Burak Soydan ve Ford Otosan Sac Alımından Sorumlu Tedarik Zinciri Müdürü Gökhan Karadeniz de sektörle ilgili son gelişmeleri paylaştı.
Haftalık sektör özeti ve fuar takvimi
Sektörde haftanın özetini ve yaklaşan fuarların takvimini e-postanıza gönderiyoruz.
Aboneliğinizi tamamlamak için göndereceğimiz e-postadaki onay bağlantısına tıklayın.
E-posta
-
E-posta kutunuzu açın
Onay e-postasının gelmesi birkaç dakika sürebilir.
-
Onay e-postasını bulun
Gelen kutusunda göremiyorsanız Spam / Gereksiz klasörüne de bakın.
-
E-postadaki onay bağlantısına tıklayın
Bu adımı tamamladığınızda aboneliğiniz başlayacak.
Zaten aboneyseniz yeniden onay vermeniz gerekmez. Bu form mevcut konu tercihlerinizi değiştirmez.
Çatal, konuşmasında yassı ürünle otomotiv endüstrisinin yerlilik oranını artırmayı hedeflediklerini aktarırken, Karadeniz de ithalatı azaltmayı amaçladıklarını söyledi.
Burak Soydan ise yeni ürün geliştirme, zamanında teslimat gibi detayların sektörlerinde çok önemli olduğunun altını çizerek, “Yalnızca otomotiv endüstrisi için Ar-Ge merkezi oluşturma girişimlerimiz var. Kalıp tasarımından itibaren projenin içinde olmak istiyoruz” dedi.
