Yeşil yatırımların artmasını ve çevre dostu çelik tüketiminin artmasını sağlayacak faktörler

Bu yazıda, çelik endüstrisinin sıfır CO2 emisyonu hedeflerine ulaşmak için nasıl dekarbonizasyon yapacağını ve temiz çelik tüketiminin nasıl artacağını ele alacağız.

Kısaca

  • Çelik endüstrisinin dekarbonizasyonu, sıfır CO2 emisyonu hedeflerine ulaşmada kritik görülüyor; hukuki düzenlemeler ve fiyat teşvikleri temiz çelik tüketimini destekleyebilir.
  • Çin'de gayrimenkul ve altyapı sektörleri 2024'te 518 milyon ton çelik tüketerek toplam talebin %57'sini oluşturdu; bu yapı yeşil çelik priminin etkisini büyütebilir.
  • Küresel geçiş için sınır ötesi karbon vergileri gibi düzenlemeler önerilirken, temiz hidrojenin ve yenilenebilir enerjinin rekabetçi fiyatlarla yeterli tedariki de hayati görülüyor.

Yazı Boyutu 100%
WhatsApp X Facebook LinkedIn

Çelik Endüstrisinin Dekarbonizasyonu

Çelik endüstrisinin dekarbonizasyonu, sıfır CO2 emisyonu hedeflerine ulaşmanın anahtarıdır. Hukuki düzenlemeler ve fiyat teşvikleri, endüstrideki yatırımları ve temiz çelik tüketimini teşvik eden en önemli etkenlerdir, diyor Reuters köşe yazarı Clyde Russell.

Çelik Endüstrisinin Karbon Ayak İzi

Çelik endüstrisi, dünya çapında karbon emisyonlarının yaklaşık %8'ini ve endüstriyal emisyonların yaklaşık %30'unu oluşturur. Yeşil çelik üretimine geçişte belirleyici bir faktör, maliyetlerin ne kadar artacağı ve üretimin hızlı bir şekilde artırılıp artırılamayacağıdır.

Yeşil Çeliğin Maliyeti

Düşük karbonlu ürünler için ekstra ödemenin, geleneksel çeliğin maliyetinden daha fazla olacak yeşil çelik'i tüketmeyi pazarın kabul edip etmeyeceğini gösterecektir. Örneğin, Avustralya'da düzenlenen bir endüstri konferansına katılanlara göre, bu ek ödeme ton başına $0-150 arasında olabilir.

Monash Üniversitesi, Batı Avustralya'da üretilebilecek yeşil çeliğin ton başına yaklaşık 570 dolar olacağını tahmin etmektedir. Çünkü bu bölge, rüzgar, güneş ve hidrojen projeleri için yüksek bir potansiyele sahiptir.

Yeşil Çeliğin Endüstrideki Durumu

Fakat, küçük bir ek ödeme bile bu ürünleri, tüketimde en düşük maliyetin anahtar olduğu çoğu pazar için geçersiz kılabilir. Örneğin, Çin'de düşük karbonlu çelik için en yüksek ek ödemeyi bile ödemeye potansiyel olarak istekli olan tek sektör otomotiv sektörüdür. Çünkü bu durum, bireysel bir aracın perakende fiyatını yalnızca hafifçe etkileyecektir.

Haftalık sektör özeti ve fuar takvimi

Sektörde haftanın özetini ve yaklaşan fuarların takvimini e-postanıza gönderiyoruz.

Aboneliğinizi tamamlamak için göndereceğimiz e-postadaki onay bağlantısına tıklayın.

Çelik Tüketiminin Büyük Kısmı

Yeşil Çeliğe Geçişin Yolu

Analiste göre, küresel ölçekte yeşil çeliğe geçişi teşvik etmenin tek yolu, muhtemelen sınır ötesi karbon vergileri gibi uygun düzenlemeler aracılığıyla olabilir. Ancak, bu tür bir sisteme dair küresel bir anlaşmaya varmak bir meydan okuma olacaktır, zira Asya gelişmekte olan ülkeler bu adıma muhtemelen direnecektir.

Çelik Endüstrisinin Dekarbonizasyonu

Fastmarkets'e göre, çelik endüstrisinin dekarbonizasyonu, 2024 yılında hala ana konulardan biri olmaya devam edecektir. Temiz hidrojenin ve yenilenebilir enerjinin rekabetçi fiyatlarda yeterli seviyede tedarik edilmesi hayati olacaktır.